[caption id=\"attachment_32361\" align=\"alignleft\" width=\"180\"] La Jamais Contente van de Belg Camille Jenatzy[/caption] Het is 29 april 1899 (u leest het goed, 1899!) en de Belg Camille Jenatzy verbreekt alle dan geldende wereldrecords door in zijn auto die “La Jamais Contente” heet harder te rijden dan 100 km/u (mocht u geen Francofoon zijn; La Jamais Contente staat voor ‘de nooit tevreden’). ‘Normale auto’s’ moesten het indertijd doen met misschien 25 tot 35 km/u. Een indrukwekkend staaltje techniek en stuurmanschap. Maar het interessantste van dit verhaal; La Jamais Contente was een elektrische auto. Een bezoekje aan de website van de ANWB en Wikipedia leert dat elektrische auto’s begin 1900 zelfs heel gebruikelijk waren. In de Kampioen van 1899 lezen we de vooruitziende blik: ”het is te voorzien, dat het vervoermiddel der toekomst voornamelijk door elektrische drijfkracht zal worden bewogen.” Immers elektrische auto’s zijn mechanisch betrouwbaarder, veel comfortabeler dan auto\'s met verbrandingsmotoren doordat ze minder schudden, veel minder lawaai maken en u heeft geen last van uitlaatgassen. Bovendien is schakelen niet nodig in elektrische auto\'s en trekken ze ook nog sneller op dan benzine-auto\'s. Tja, en die voordelen zijn tot heden niet veranderd. Het is denk ik echter de onstuitbare compensatiedrang die mannen