Elke geïnvesteerde dollar in de beperking van de luchtvervuiling levert tien dollar aan besparingen van de kosten van de gezondheidszorg op. Een auto die rijdt op waterstof stoot alleen waterdamp uit: geen verontreiniging. Editors | 59 september 2003 issue Luchtverontreiniging is het argument voor de waterstofeconomie. Luchtvervuiling door uitlaatgassen van fabrieken en auto’s doodt dagelijks duizenden mensen in de hele wereld. U leest het goed: duizenden per dag. Het milieuprogramma van de Verenigde Naties (Unep) waarschuwde onlangs voor de Asian Brown Cloud, een dikke laag smog die vrijwel permanent boven delen van zuidelijk Azië hangt en die verantwoordelijk wordt geacht voor honderdduizenden doden per jaar als gevolg van luchtwegeninfecties. Nog onlangs legde SARS de wereldeconomie plat met enkele tientallen dodelijke slachtoffers. In haar boek When Smoke Ran Like Water (Basic Books, 2002) toont de Amerikaanse wetenschapper Devra Davis overtuigend aan hoe levensbedreigend luchtverontreiniging is. Davis is een erkende expert. Zij maakte onder president Clinton deel uit van de nationale raad voor chemische veiligheid. Zij is ook adviseur van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO). Davis citeert een onderzoek uit 1980 dat aantoonde dat vier procent van het jaarlijkse aantal sterfgevallen (60 duizend doden) in de Verenigde Staten een direct gevolg is van luchtvervuiling.