De allereerste investeringsluchtbel uit de geschiedenis draaide om tulpen. In de Nederlanden van de zeventiende eeuw werden nieuwe tulpensoorten verhandeld voor prijzen die twintig keer hoger lagen dan het jaarinkomen van een ambachtsman. Het verhaal gaat dat iemand zelfs vijf hectare land betaalde voor een speciale tulpenbol. De luchtbel spatte uiteen, zoals dat sindsdien nog vaak is gebeurd. Jurriaan Kamp | 111 november 2008 issue Jurriaan Kamp, Editor-in-Chief. Photo: Christopher Lucas De allereerste investeringsluchtbel uit de geschiedenis draaide om tulpen. In de Nederlanden van de zeventiende eeuw werden nieuwe tulpensoorten verhandeld voor prijzen die twintig keer hoger lagen dan het jaarinkomen van een ambachtsman. Het verhaal gaat dat iemand zelfs vijf hectare land betaalde voor een speciale tulpenbol. De luchtbel spatte uiteen, zoals dat sindsdien nog vaak is gebeurd. We zijn geneigd te denken dat luchtbellen slecht zijn, maar ze hebben een belangrijke functie: ze financieren creativiteit, mogelijkheden en economische groei. De tulpenmanie van de Hollandse Gouden Eeuw zorgde voor de ontwikkeling van veel schitterende bloemen. In de negentiende eeuw werd een hoop geld verdiend – en later weer verloren – met de bouw van de spoorwegen die de noodzakelijke infrastructuur voor de industriële revolutie leverden. Zonder spoorwegluchtbel geen industriële